まあ、何て言うか、こんなもんです。

昨日は2時頃に宿に着いた。カトマンズは19年ぶりだ。
とにかく車が多くなった。朝と夕のラッシュアワー時には通りを歩くのにも一苦労。車はマルチスズキが多い。

↓ラッシュアワー直前、夕方のひと時

ガネッシュ ヒマールホテルはスタッフの感じ良も良く、快適だ。

↓きれいな庭があるので、通りの喧騒から戻るとほっとする

今日はエアーチケットの受け取りとトレッキング届(許可カード取得)の手続きだ。
まず観光局内にあるカウンターでカード取得。

ネパールのお役所相手では申請にてこずるだろうと思っていたが、あっさりとノークレームで取得できた。要するに手数料さえ入ればそれで良いのだろう。（個人の場合は30USD相当額）
ネパール・ルピーで払ったのだが100ルピー≒100円未満のおつりはくれない。
あの端数は誰の懐に入るのだろうか。

カード申請に並んでいる人たちは欧米人がほとんどなのだが、なかに中国パスポートを持った若い人がいたのには驚いた。中国本土の人も自由にトレッキングを楽しむようになってきているようだ。

↓取得したTIMSカード（申請書だけでなく、このカードも自分で書かされた。）

その後、日系の旅行社ヒマラヤン・アクティビティーでエアーチケットの受け取り。
うれしいことにお昼近く発だったフライトが早朝7:45発になっていた。

↓昼食はチベット風焼きそば（140ルピー≒140円）

昼食後に非常用の薬品を購入。ネパールでは処方せんなしでも医薬品を売ってくれる。

これですべての準備が完了した。
明日のフライトが順調にいくのを祈るだけ。

いよいよ出発だ。明日午後、関西空港へ移動し、TGの深夜便でネパール入りする。

今回の計画はカトマンズから飛行機でルクラへ飛び、エベレスト街道の西隣りの谷を詰めてゴーキョ・ピーク（5,357m）へ登り、その後エベレストのひとつ南の谷にあるチュクン・リ（5,559m）へも登ろうという、実質行動日が21日間という我ながら壮大なものだ。

加えて飛行予備日がどうしても必要なので、カトマンズでの休養日を含めて、日本からの出入りではエアー・チケットの限度一杯の1ヵ月を見込んでいる。

昨年は11月に悪天候が続き、カトマンズ～ルクラ間のフライトが長期欠航となりえらい事になったようだ。

荷物の方は、昨日からとりかかって、ようやく整理できた。
計量してみたところ、トレッキング中の荷物は飲料水を見込んでも10Kｇ程度に納まった。

パッキングで、このリュックもかなりヘタってきているのに気がついた。近いうちに買い替えだな。

エベレスト方面は以前に行ったランタン谷より標高が1,000メートル程高いので、高度順応に気をつけながらゆっくりトレッキングする予定だ。

最新の現地情報では好天が続き、ルクラへのフライトも順調とのことだ。
ただ、宿がどこも混みあっているらしい。

エベレスト方面の現地ではブログを更新できそうもないので、カトマンズに戻って時間に余裕があれば更新しようと思っている。